A Eve Air Mobility, empresa ligada à Embraer, assinou um acordo vinculante com a FlyBIS para a compra de dois eVTOLs e concedeu direitos de compra para outras dez unidades. O anúncio foi feito em 4 de novembro; as dez aeronaves adicionais ainda não são pedidos firmes.
A FlyBIS planeja usar os veículos elétricos de decolagem e pouso vertical em rotas no Sul do Brasil. Entre as ligações potenciais estão Navegantes, Balneário Camboriú e Florianópolis, em Santa Catarina, além de Gramado e Bento Gonçalves, no Rio Grande do Sul.
Rotas ainda dependem de etapas de implantação
As cidades citadas são possibilidades apresentadas pelas empresas, não uma malha já aprovada ou em operação. A entrada em serviço depende de certificação da aeronave, infraestrutura, autorizações e definição do modelo comercial. O comunicado não anunciou data para o início dos voos.
Um eVTOL combina propulsão elétrica com capacidade de decolar e pousar verticalmente. A viabilidade de cada rota depende de autonomia, capacidade de passageiros, custo, integração com aeroportos e locais de pouso.
O que o anúncio confirma sobre o programa da Eve
O acordo amplia a carteira comercial da Eve e representa uma etapa de planejamento para serviços de mobilidade aérea regional. A companhia informou que seu protótipo já havia completado mais de 70 voos de teste, mas ainda não anunciou autorização para transportar passageiros comercialmente.
Para o mercado brasileiro, o avanço interessa ao setor aeroespacial e às cidades que estudam novos serviços de transporte. Ainda assim, pedidos, direitos de compra e planos de rota não devem ser interpretados como garantia de operação.
A novidade se soma a outros contratos internacionais da indústria aeronáutica brasileira, como a venda de aeronaves KC-390 da Embraer à Grécia, embora os projetos tenham tecnologias e usos diferentes.
Fontes: Eve/Embraer; Folha de S.Paulo.
