Um projeto-piloto de semáforos inteligentes elevou em 30% a velocidade dos ônibus em um corredor do bairro Santa Efigênia, em Belo Horizonte, e reduziu em cerca de três minutos o percurso de 2,6 quilômetros no pico da manhã. Os resultados foram apresentados à Câmara Municipal.
Como o sistema dá prioridade aos coletivos
A tecnologia foi implantada em maio em nove cruzamentos das ruas Niquelina e Domingos Vieira. Câmeras e algoritmos de visão computacional detectam a aproximação dos ônibus e ajustam o sinal, antecipando a abertura ou prolongando o tempo verde.
Antes do piloto, os coletivos levavam pouco mais de 13 minutos para percorrer o trecho, com velocidade média de 9,8 km/h. A Câmara informa que 33% das passagens de ônibus receberam prioridade e que 8.874 passageiros foram beneficiados por dia durante o teste.
Expansão prevista para metade dos cruzamentos
A próxima etapa deve conectar 576 controladoras ao Centro Integrado de Operações de Belo Horizonte até dezembro, o equivalente a cerca de metade dos mais de 1,1 mil cruzamentos semaforizados da capital. A prefeitura estima investimento de R$ 10 milhões nessa fase; o restante ficaria para 2027.
Os resultados são de um corredor específico e não garantem o mesmo ganho em toda a cidade. A prefeitura afirma que cada local exigirá uma solução própria, conforme o fluxo e as características das vias.
Fontes: Câmara Municipal de Belo Horizonte; Prefeitura de Belo Horizonte.
