A BMW Motorrad apresentou a F 450 RR, esportiva de média cilindrada baseada na família F 450. O modelo foi desenvolvido para a classe de 48 cv e tem lançamento previsto para a primavera europeia de 2027.
A moto usa motor bicilíndrico de 420 cm³, com 48 cv a 8.750 rpm e torque de 43 Nm a 6.750 rpm. A fabricante informa consumo homologado de 3,8 litros por 100 quilômetros e tanque de 14 litros.
Motor, potência e equipamentos da BMW F 450 RR
O projeto inclui carenagem esportiva, quadro com ajustes próprios, modos Rain, Road e Race e sistemas como ABS Pro e controle de tração. Uma embreagem automática de assistência será opcional em algumas configurações.
A BMW posiciona o modelo como porta de entrada à linha RR, com potência compatível com categoria A2 europeia. Essa classificação não corresponde diretamente às categorias brasileiras e o lançamento local não foi confirmado.
Preço europeu e expectativas para o mercado brasileiro
Na Europa, o preço inicial divulgado é € 7.350, com variações por configuração. O valor não pode ser convertido diretamente para o Brasil, pois impostos, logística, câmbio e estratégia alteram o custo.
A chegada amplia a disputa entre esportivas de entrada e média cilindrada. O conjunto combina potência limitada pela classe com equipamentos avançados, mas compradores precisarão conhecer peso, ergonomia e comportamento em testes.
Disponibilidade e especificações por país podem mudar. Até anúncio oficial da BMW local, não há base para estimar data de venda ou preço nacional.
Fontes: BMW Motorrad PressClub — anúncio e ficha técnica; CNN Brasil — características e potência
